アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)について(マツダの安全装備)
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今回は、マツダの安全装置である、アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)についてまとめます。
アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)は、i-ACTIVESENSEの中の一つです。
アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)は、コーナリング時に進行方向に向かって光を照射するシステムで、夜間の視界確保に役立ちます。
アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)とは?
アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)は、コーナリング時にヘッドライトを進行方向に向けるシステムです。
次の図が変わりやすいです。
まずは、アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)非搭載車の意場合の照射範囲は次のようになります。
次に、アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)搭載車の場合の照射範囲は次のようになります。
見て分かるように、アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)非搭載車の場合は、進行方向とは関係ない真正面を最も明るく照らします。
しかし、アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)搭載車の場合は、進行方向を最も明るく照らし、次いでコーナの出口の方向までも照らすことができます。
コーナの先の情報をいち早く知ることができる、安全運転支援システムとなります。
アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)の動作
アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)の動作については、マツダが公式動画で説明しているので紹介します。
アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)の役立つポイント
とにかくコーナで視界が良いのがメリットです。
夜間、ワインディングを走っていると、もしかしたらカーブの先に鹿がいるかもしれません(実際に経験があります)。
クルマの停止距離は、ブレーキが効くまでの空走距離+ブレーキでクルマを止める距離である制動距離で決定されます。
しかがって、アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)は、ドライバーがカーブの先の危険をいち早く察知し、ブレーキ操作を早める、すなわち、空走距離を短くするシステムであると考えることができます。
見えていれば回避可能な事故は防ぐことができるし、回避不能な場合でも確実に衝突被害軽減になります。
アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)のまとめ
ここまで、マツダの安全装備である、アダプティブ・LED・ヘッドライトについてまとめてきました。
夜間の視界を確保する、マツダの安全装備です。
以上が、アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)のまとめです。